Os sete países que não utilizam o euro
Embora o euro seja a moeda oficial da União Europeia, 7 dos 27 estados-membros ainda utilizam suas próprias moedas. Vamos descobrir quais países não adotaram o euro como moeda oficial.
1º lugar - Utrecht (Holanda)
A cidade holandesa de Utrecht está no topo da lista das cidades mais favoráveis ao ciclismo do mundo. Ela é considerada a cidade com a infraestrutura para bicicletas mais desenvolvida entre todas as grandes cidades. Recentemente, as estradas locais foram totalmente reformadas para acomodar ciclistas. Utrecht também tem a maior garagem de bicicletas do planeta, com mais de 12 mil vagas de estacionamento. Não é de surpreender que a bicicleta seja o meio de transporte mais popular nessa cidade, com mais da metade dos residentes (51%) usando-a em suas vidas diárias.
2º lugar - Munster (Alemanha)
Munster é considerada a capital da bicicleta na Alemanha, graças à sua infraestrutura de ciclismo bem desenvolvida. Mais de 40% de seus residentes usam bicicletas como seu principal meio de transporte. A cidade tem muitas ciclovias com marcações e sinais de direção adequados, vários estacionamentos convenientes para bicicletas e até mesmo uma grande garagem subterrânea para bicicletas.
3º lugar - Antuérpia (Bélgica)
A cidade portuária de Antuérpia não pode se gabar de ter a mesma rede bem desenvolvida de ciclovias que outras cidades da lista, mas o governo municipal está expandindo-a ativamente. Além disso, a cidade tem um sistema estabelecido de compartilhamento de bicicletas e vários locais de estacionamento para bicicletas. Periodicamente, a cidade realiza eventos de domingo sem carros com o objetivo de popularizar o ciclismo.
4º lugar - Copenhague (Dinamarca)
A administração da capital dinamarquesa também está desenvolvendo ativamente a infraestrutura de ciclismo da cidade, investindo fundos substanciais nela. Nos últimos 10 anos, Copenhague tem gasto cerca de 11 milhões de euros por ano nessa área. É claro que esses grandes investimentos já deram frutos. Até o momento, a cidade criou um grande número de rotas e pistas para bicicletas de alta qualidade, bem como várias dezenas de estacionamentos convenientes para bicicletas. Com um ambiente tão favorável, não é surpresa que a maioria dos dinamarqueses continue a andar de bicicleta mesmo no inverno.
5º lugar - Amsterdã (Holanda)
A capital da Holanda é a quinta cidade mais amigável para bicicletas do planeta. Apesar de uma infraestrutura bem desenvolvida para bicicletas, como um grande número de ciclovias e estacionamentos, Amsterdã não pode ser considerada o lugar mais confortável para andar de bicicleta, pois muitos moradores têm medo de andar de bicicleta devido à alta taxa de acidentes de trânsito. De acordo com os dados mais recentes, há mais de 1.000 acidentes por 100.000 ciclistas em Amsterdã, uma taxa quase cinco vezes maior do que em Copenhague.
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