Stasiun Kuala Lumpur

Banyak turis yang bepergian ke ibukota Malaysia menyatakan bahwa stasiun kereta api ini terlihat seperti istana. Bangunan ini dihiasi dengan lengkungan kerawang, menara anggun, dan paviliun seputih salju dengan atap kubah. Stasiun ini lebih terlihat seperti kediaman raja daripada pusat kereta api. Dibangun pada tahun 1917, stasiun kereta api Kuala Lumpur masih beroperasi, tidak hanya terdapat kantor tiket dan ruang tunggu, namun juga museum transportasi kereta api.

Stasiun Kanazawa

Kanazawa adalah ibu kota Prefektur Ishikawa, Jepang. Kanazawa juga merupakan rumah bagi salah satu stasiun kereta api terbesar di negara ini. Stasiun Kanazawa dibangun pada akhir abad ke-19 dan dengan susah payah direkonstruksi pada tahun 2005. Sebuah kubah kaca modern dan gerbang kayu berbentuk drum raksasa ditambahkan ke bangunan kereta api tua tersebut. Meskipun penduduk setempat tidak senang dengan perubahan baru, para wisatawan menganggapnya menarik. Karena pemandangannya yang luar biasa, Stasiun Kanazawa dengan cepat menjadi salah satu atraksi utama kota ini.

Liège-Guillemins

Liège-Guillemins adalah stasiun kereta api utama di Liège, Belgia. Stasiun ini telah mengalami dua rekonstruksi mendasar, dengan renovasi terakhir yang dilakukan oleh arsitek Spanyol, Santiago Calatrava, pada tahun 2009. Pusat kereta api ini tampak megah dengan atap berbentuk gelombang raksasa menutupi bangunan dan menyerupai tenda putih salju. Dibutuhkan lebih dari 70.000 meter kubik beton putih dan 32.000 meter persegi kaca untuk membangun lemari besi berusuk ini.

Milano Centrale

Milano Centrale adalah stasiun kereta api terbesar kedua di Italia, yang secara resmi dibuka pada tahun 1931. Desain Milano Centrale awalnya meniru Union Station di Washington, DC, AS. Namun, proyek tersebut ternyata lebih mengagumkan pada akhirnya. Bangunan ini memiliki lengkungan dan kolom raksasa, dan fasadnya dihiasi dengan pahatan batu, relief, dan panel mosaik. Interior stasiun yang kuat juga mengesankan: langit-langit kaca kerawang, lantai marmer, dan hiasan keramik yang indah di dinding.

Stasiun kereta api Sirkeci

Stasiun kereta api ini dibangun sebagai ujung timur Orient Express yang terkenal di dunia, yang pernah beroperasi antara Paris dan Konstantinopel. Kini Sirkeci menjadi salah satu atraksi utama Istanbul. Dibangun pada tahun 1890, pusat kereta api yang megah ini memadukan estetika Art Nouveau Prancis dan Ottoman. Juga ada sebuah restoran dan museum di dalamnya. Setiap hari, transportasi beroperasi melalui stasiun ini ke arah barat.

Antwerpen-Centraal

Dibangun pada tahun 1905, Antwerpen-Centraal, adalah stasiun kereta api utama di Antwerpen, Belgia. Ini telah lama menjadi salah satu contoh terbaik arsitektur kereta api. Namun, pada pertengahan abad ke-20, Antwerpen-Centraal mengalami kerusakan. Rekonstruksinya baru dimulai pada tahun 1998 dan berlangsung selama 11 tahun. Akhirnya, stasiun ini kembali ke tampilan aslinya. Bahkan pedimen dan menara yang sebelumnya dibongkar telah direstorasi. Bangunan ini didekorasi dengan mewah dengan lebih dari 20 jenis marmer dan batu. Banyaknya dekorasi tidak membuat stasiun ini terlihat besar berkat banyaknya jendela lengkung dan atap yang tinggi.

Los Angeles Union Station

Los Angeles Union Station resmi dibuka pada tahun 1939. Proyek ini dirancang oleh John dan Donald Parkinson, firma arsitektur ayah-dan-anak. Mereka berhasil menciptakan struktur unik dengan unsur gaya Kolonial dan Art Deco yang populer saat itu. Meskipun Los Angeles Union Station secara signifikan lebih kecil daripada Stasiun Union lainnya yang dibangun di Amerika Serikat, stasiun ini dianggap sebagai salah satu yang paling indah di antara semuanya. Ubin marmer yang menghiasi dinding di dalamnya menjadi ciri khas stasiun ini.

Paris-Nord

Paris-Nord adalah stasiun kereta api utara di Paris, Prancis, yang secara resmi dibuka pada tahun 1864. Pemerintah setempat berencana merenovasi hub ini untuk Olimpiade Paris 2024 dan mengubahnya menjadi stasiun kereta api terbesar di Eropa. Namun, karena biaya rekonstruksi yang tinggi, mereka akhirnya menyerah dan memilih perbaikan yang lebih sederhana. Namun, Paris-Nord tetap menjadi salah satu stasiun kereta api terindah di dunia. Fasadnya berbentuk lengkungan. Bangunan ini dihiasi 23 patung yang masing-masing mewakili tujuan jalur kereta api.

King's Cross

Salah satu pusat kereta api paling terkenal di London ini dibangun pada tahun 1852. Stasiun ini dikenal dunia karena berkali-kali disebut dalam buku Harry Potter karya JK Rowling. Di sinilah petualangan Hogwartz penyihir muda dan teman-temannya dimulai. King's Cross adalah contoh nyata dari arsitektur Victoria. Fasadnya yang terbuat dari batu cokelat dihiasi dengan dua kubah besar yang dilapisi kaca dan logam. Fitur utamanya berupa menara jam yang memahkotai atap datar.

Chhatrapati Shivaji Terminus

Stasiun kereta api ini menjadi populer setelah tampil dalam film pemenang Academy Award, Slumdog Millionaire. Chhatrapati Shivaji Terminus terletak di Mumbai, India. Pembangunannya berlangsung selama 10 tahun dan berakhir pada tahun 1888. Arsitektur stasiun yang canggih ini adalah campuran gaya Neo-Gothic Indo-Saracenic dan Victoria. Bangunan ini didekorasi dengan kubah, menara, dan lengkungan dan memiliki interior mewah yang berlimpah dengan ukiran kayu dan pagar tembaga.